近年来，城市道路塌陷事故不断地见诸于报端，给人民生命和财产安全带来危险，亦造成不良的社会影响。如何及时发现存在城市道路塌陷危险的隐患，防止道路塌陷灾害发生，成为安全生产工作的重点之一。

城市道路发生塌陷的主要原因：一是带水管线交接处接触不密实或管线破损，导致其发生渗水的情况，从而对地下土体产生冲蚀、掏空，形成空洞。二是顶管等施工工程对周边土体、管网造成扰动，诱发病害发生。三是降雨、地下水等外在因素诱发。尤其在夏季等雨水较多的季节，由于雨水的渗入使路基受水浸泡，或地下水位变化对路基冲刷等，导致土质松散。四是道路经车辆长期辗轧、震荡，致使地下土体下沉。五是道路施工过程中管线周边回填不密实。

据了解，目前安庆市政工程处养护91条城区主干道。近三年来，市政工程处通过公开招标采购方式委托第三方检测单位通过雷达探测的方式对市管道路土体病害进行检测，已对63条市管道路雨、污水管线上方的路面开展雷达探测工作，共检测出172处土体病害（其中空洞33处，脱空57处，疏松82处），至7月初已处置163处。根据土体病害程度，或开挖回填或分层碾压或注浆处理，在一定程度上防范了城市主干道道路塌陷风险。

但目前仅有市管主干道采取了以上防范措施，其他县、区管理道路还未开展道路塌陷防范工作，带来了道路安全隐患。

为此，建议：

一是定期做“地下体检”，应检尽检。下拨专项资金对城区所有道路进行土体病害路面雷达探测，及时发现并消除安全隐患。

二是加强地下管网维护。现代城市建设日益立体化。水电、燃气、通讯等管网均隐身地下，庞大的“地下城市”无疑增加了地下危害的风险。尤其十年以上的道路下的老旧管网未得到有效维护，管网超负荷运转，易造成地下管线渗漏。应全面开展对地下管道渗漏造成水土流失而引起的地下空洞隐患排除，及时采取加固、填充等措施予以消除，并加强地下管网的维护。

三是建立道路塌陷危害风险智慧系统，实现数据共享。造成道路塌陷的原因有多种，包括自然因素、地下管线渗漏、地上施工工程的扰动、交通荷载变化等等，这些问题涉及多个部门，每个部门只掌握自身业务部分数据，存在数据碎片化和孤岛，应逐步将相关部门的信息系统融合，将其与道路检测信息结合起来，进行风险评估和预警。

四是推动多部门协同治理。建立辖区政府、城管、交通、重点工程局、住建等部门的共治共管工作机制，通过管线、路面、地下等检测信息按迹循踪，及时解决相关问题，有效预防地下病害体扩散，将安全隐患遏制在萌芽状态。

五是加强超载车辆管理。落实企业主体责任，完善大型货运车辆的源头管理和日常监督；加强监控网络建设，设置超限超载车辆监控网络，对超载车辆实行长期、有效的监控检测。（何平  农工党安庆市委会）